В Могилевской области Беларуси на границе с Россией начали перекапывать и заваливать деревьями мелкие дороги. Это происходит на фоне введенного ранее паспортного контроля для прибывающих из России граждан, пишет «Наша Нiва».
Беларусь 5 мая приняла решение установить временные контрольно-пропускные пункты на всех основных въездах из России и тщательно проверять документу у всех въезжающих из РФ граждан. Такой контроль белорусские власти ввели после подрывов на железнодорожных путях в Брянской области.
Издание предполагает, что блокировка мелких дорог, вероятно, проводится для того, чтобы перекрыть альтернативные пути проникновения в Беларусь из России.
Граждане России при возвращении из Беларуси, которые 9 мая ехали по трассе из Витебска через пункт пропуска «Лобок», столкнулись с длинной очередью. Один из собеседников «Фонтанки» рассказал, что стоит в очереди на границе больше четырех часов и, скорее всего, будет стоять еще полтора-два часа.
По его словам, раньше такой тщательной проверки не проводилось. «Обычно проезжаешь, показываешь паспорт – и все. Было несколько машин, может быть, но такое я первый раз вижу. Хотя несколько раз в год езжу через этот пункт, и на праздники езжу, но такого не было никогда», – рассказал он. Со стороны России, как говорит он, очередь была меньше, там было около 15–20 автомобилей.
Источники издания «Флагшток» рассказали, что на одном из погранпереходов на границе с Россией пересекающих границу людей «стали вызывать на разговор». Неизвестный под запись на видеокамеру задавал вопросы, «связанные с протестными темами», и «требовал разблокировать телефон для досмотра».
Подобные меры действуют на погранпереходах на западных границах Беларуси – на границе с Литвой и Польшей. «Беседы» с людьми, по данным «Зеркала», проводят люди в штатском. В Государственном пограничном комитете ничего не ответили по поводу допроса людей. Дежурный Брестской пограничной группы, которая отвечает за пункт пропуска «Брест» на границе с Польшей, сказал, что пограничники такие вопросы не ведут. «Вот кто приходит в штатском, тогда задавайте вопрос человеку. Пусть он предъявляет вам документы, кто он такой, почему ведет допрос и почему вас задерживает. Пограничная служба не ведет [допросы]. На пункте пропуска работает много разных структур. Если это пересечение границы, это не значит, что там будут одни пограничники. Там разные структуры, и каждая перед другими не отчитывается, что и почему делает», – сказал он.
Первого мая в Брянской области подорвали железную дорогу. Губернатор региона Александр Богомаз заявил, что сработало неустановленное взрывное устройство. Тепловоз принадлежал Белорусской железной дороге. В Минтрансе Беларуси заявили, что поезд № 2528 следовал со станции Гомель в Брянск. В составе поезда было 78 вагонов, в результате взрыва сошли с рельс 8 вагонов. Локомотивная бригада, как подчеркнули в Минтрансе Беларуси, не пострадала.
Второго мая железнодорожное полотно в Брянской области подорвали во второй раз. Инцидент произошел на неэлектрифицированном однопутном перегоне Снежетьская – Белые Берега. В результате подрыва с рельсов сошел локомотив и около 20 вагонов грузового поезда. Движение на участке было приостановлено.
