Порт Роттердама (Нидерланды) сообщил о прекращении контейнерных перевозок в Россию и из нее. Об этом сообщается на сайте крупнейшего порта в Европе и одного из крупнейших портов по грузообороту в мире.
В преддверии угольных и нефтяных санкций в последние месяцы из России было вывезено меньше угля, сырой нефти, нефтепродуктов и сжиженного природного газа. Компании начали закупать эти энергоносители из других стран, говорится в сообщении.
Портовая администрация сообщила, что в первом полугодии доходы порта увеличились на 6,3% (24,6 млн евро) и достигли 412,2 млн евро. Грузов было перевезено больше на 0,8%, чем за аналогичный период прошлого года.
В порту также указали на снижение контейнерных перевозок на 4,4%, а в весовом выражении снижение составило 8,9%. Разница между этими двумя показателями объясняется увеличением количества порожних контейнеров. Причиной этому стало прекращение контейнерных перевозок в Россию и из нее из-за санкций, а также то, что теперь судоходные компании используют небольшие порты для перевалки грузов относительно чаще, чем такие крупные порты, как Роттердам.
Порт Роттердама в том числе использует «Норильский никель». В начале июля основной владелец компании миллиардер Владимир Потанин в интервью РБК говорил, что они работают над альтернативной цепочкой поставок своих металлов, ориентированной на Китай и рынки Юго-Восточной Азии, в случае, если порт Роттердама откажется разгружать их продукцию. По его словам, альтернативная цепочка поставки строится через порт Танжер в Марокко.
18 июня Литва ограничила транзит ряда грузов из России в Калининградскую область по железной дороге через свою территорию. Это решение литовская сторона пояснила условиями санкций Евросоюза в отношении России, которые были приняты еще 15 марта 2022 года в рамках четвертого пакета. 13 июля Еврокомиссия рекомендовала странам ЕС не запрещать транзит грузов из России по железной дороге.
