8.1 C
Москва
Вторник, 23 апреля, 2024

«Рост цен сохранится и составит 10–15%»

Интересное

Реальная стоимость новых легковых автомобилей, с учетом дополнительного оборудования, за год в России выросла в среднем на 23%, а легких коммерческих машин — на 28%. Некоторые модели от списка «отечественных бестселлеров» подорожали на 40–70%. Такие данные Znak.com привели в компании «Газпромбанк Автолизинг», где ожидают дальнейшего роста цен.

Есть мнение аналитиков по сложившемуся в России «рынку продавца», когда к рекомендованным импортерами и производителями ценам в автосалонах добавляется стоимость дополнительных услуг и оборудования, которое чаще всего входит в список обязательного. По подсчетам лизинговой компании, ценники имеющихся в наличии или ожидающихся в поставке машин в подавляющем большинстве случаев отличаются от рекомендованных на 10–15%.

В России из-за резкого роста цен даже массовые автомобили стали попадать под налог на роскошь

В основу исследования лег рейтинг Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) самых востребованных легковых и легких коммерческих автомобилей в России. Розничные цены сравнивались с ценами по договорам купли-продажи, которые были заключены с декабря 2020 по декабрь 2021 года.  

Выяснилось, в частности, что Lada Vesta за этот период в реальном выражении подорожала на 18% (с 981 тыс. рублей до 1,1 млн рублей), Lada Granta — на 29% (с 649 тыс. до 835 тыс. рублей), а Lada XRAY сразу на 73% (с 767 тыс. до 1,3 млн рублей). Среди иномарок больше всего в цене прибавили Skoda Rapid (на 27%, с 1,1 млн до 1,4 млн рублей), Renault Duster (на 30%, с 1,2 млн до 1,6 млн рублей) и Kia Sportage (на 43%, с 1,9 млн до 2,8 млн рублей). 

Динамика цен на легковые автомобили 2020/2021* 

Модели из рейтинга АЕБ

Декабрь 2020 (рубли)

Декабрь 2021 (рубли)

Динамика цен

Lada Vesta

981 440

1 155 424

18%

Kia Rio

1 200 194

1 547 783

29%

Lada Granta

649 979

835 845

29%

Lada Largus

814 462

1 165 381

43%

Renault Duster

1 263 293

1 647 579

30%

Skoda Rapid

1 133 574

1 437 153

27%

Hyundai Solaris

1 068 754

1 361 254

27%

Kia Sportage

1 958 055

2 801 189

43%

Lada XRAY

767 900

1 329 544

73%

*Указана средняя стоимость по договорам купли-продажи «Газпромбанк Автолизинг». 

Среди легковых коммерческих автомобилей сильнее других подорожали UAZ (+35%), Lada Largus (+50%) и Volkswagen Transporter (+51%).

Динамика цен на легкие коммерческие автомобили 2020/2021*

 Модели из рейтинга АЕБ 

Декабрь 2020 (рубли)

Декабрь 2021 (рубли)

Динамика цен

ГАЗ Next

1 535 065

1 969 237

28%

Ford Transit

1 893 075

2 264 151

20%

UAZ 3909

709 032

956 887

35%

ГАЗ «Соболь»
 

846 597

1 039 548

23%

Lada Largus

658 948

988 524

50%

Peugeot Traveller

2 239 834

2 779 468

24%

UAZ Profi

937 267

1 264 092

35%

Peugeot Expert

1 585 510

2 038 314

29%

Volkswagen Transporter

2 498 502

3 768 556

51%

*Указана средняя стоимость по договорам купли-продажи «Газпромбанк Автолизинг».

«Большинство производителей и импортеров техники не видят восстановления поставок раньше 2023 года. Это означает, что до конца текущего года дефицит новых машин, а вместе с ним и рост цен сохранятся. По нашим оценкам, он составит очередные 10–15%. С учетом нынешнего „рынка продавца“ можно прибавить к этому прогнозу еще столько же. Коврики в салон и багажник, сетки для радиаторов и защита картера, газовые упоры для капота и улучшенная шумоизоляция — все это в списке самого распространенного дополнительного оборудования и услуг. За год они также прибавили в цене — примерно 20%», — отмечает гендиректор компании «Газпромбанк Автолизинг» Лилия Маркова.

Платежи по автокредитам сравнялись с ипотечными. Три примера из жизни

В настоящее время в России почти 1400 моделей автомобилей, которые облагаются повышенным транспортным налогом. Если изначально так называемый «налог на роскошь» касался только машин класса «люкс», то в последние годы из-за роста цен он все больше распространяется на массовые модели. 

Такое неприятное следствие роста цен на автомобили при снижении реальных доходов населения сопровождается стремительным увеличением числа займов: доля кредитных автомобилей на рынке уже превышает 60%. Кредитоваться людей вынуждают реалии: в российских автосалонах почти не осталось машин дешевле 1 млн рублей. 

Поддержи независимую журналистику

руб.

- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img

Последние новости